Almennt hraði bíls á þjóðveginum er 60-130KM/klst og breidd þjóðvegarins er almennt 8-15M breidd í einni átt, það þarf breiðari lýsingarsvæði og hár birtuljós til að tryggja öryggi bílsins. ökutæki akstur.Lýsingarstigið tilheyrir stigi 1 vegastigi samkvæmt National standardl Lux af leiddi götuljósi.
NATIONAL STANDARD LUX OF LED götuljós
Ljósaskipan Tegundir þjóðvega Mælt með TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D
Einhliða lýsing
Tvíhliða "Z"-laga lýsing
Samhverf lýsing á báðum hliðum
Samhverf lýsing á miðjum veginum
Birtustig vinnuhams á þjóðvegum
Stilling 1: Vinna við fulla birtu alla nóttina.
Stilling 2 : Vinnið á fullu fyrir miðnætti, vinnið í deyfingarstillingu eftir miðnætti.
Stilling 3 : Bættu við HREIFSNJAMA, ljósið er 100% kveikt þegar bíll keyrir framhjá, vinnið í dimmuham þegar enginn bíll fer framhjá.
Frá sjónarhóli kostnaðar, líkan 1 > líkan 2 > líkan 3
Ljósdreifingarhamur þjóðvegar Mælt með TYPE II & TYPE III
Ljósdreifingarlíkan
GERÐ I
GERÐ II
GERÐ III
GERÐ V
Mælt er með gerðum fyrir sólargötuljós á þjóðveginum
Allt í einu sólarljós
BOSUN lýsing allt í einu sólarknúin götuljós er fyrirferðamesta gerðin.Það samþættir alla íhluti eins og sólarrafhlöður, litíum rafhlöður og BOUSN ljósa einkaleyfistækni Pro-Double MPPT sólhleðslustýringu og Philips LED allt ásamt ljósabúnaðinum sem ein eining með háum lumens afköstum.
Split-Type Solar Street Light
Allt kerfið samþykkir skipta hönnun með IP65 vatnsheldri, með algjörlega aðskildri hönnun sólarplötu, LED lampa og litíum rafhlöðueiningu.Lithium rafhlöðueiningar eru venjulega festar undir spjöld eða hengdar upp á ljósastaura.Vegna þess að stærð sólarplötu og litíum rafhlöðueiningarinnar getur verið stór án takmarkana, getur það stutt afkastamikilli LED lampaframleiðslu til að virka í langan tíma, en uppsetningin er flóknari en aðrar gerðir.
VERKEFNISVÍSUN
